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白鶴灘世界首臺長短葉片百萬千瓦機組轉輪成功安裝就位

來源:哈爾濱電氣集團有限公司

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發布時間:2020-07-23

        72216時09分,在千噸橋機的緩緩牽引下,由哈電集團電機司研制的白鶴灘世界首臺長短葉片百萬千瓦機組轉輪吊裝成功,猶如一顆巨大而精美的鉆石,精準地嵌入世紀工程的最核心,標志著世界在建規模最大、單機容量最大的白鶴灘水電站工程建設進入了新階段。


        715日,這臺白鶴灘長短葉片轉輪在位于云南與四川交界處白鶴灘工地的哈電電機轉輪加工廠,順利通過了業主的精品驗收。

        矗立于金沙江干流下游的白鶴灘水電站,建成后將成為當今世界第二大水電站,年平均發電量達624.43億度,節能減排效益極其顯著;同時,防洪、攔沙、改善下游航運條件和發展庫區通航的綜合效益也十分明顯;千億級的工程投資,極大地帶動了相關產業與地區經濟的高質量發展,是繼三峽電站后又一項偉大的世紀工程。


        而哈電電機在繼成功研制三峽、溪洛渡、向家壩等巨型水電機組后,再一次憑借一流的技術實力、超強的制造質量、優異的服務水平,承擔了白鶴灘右岸全部8臺百萬機組的研制任務。

        早在2007年,哈電電機就從“為國家、業主帶來最大的經濟和社會效益”的長遠目標出發,站在“高質量發展”的戰略層面,踏上了百萬千瓦水電機組科研攻關的征途。

而轉輪作為水電機組的“心臟”,是整個百萬千瓦機組中研發難度最大,制造難題最多的部件,堪稱“水電珠峰上的皇冠”。為了破譯“轉輪綜合效能最優”的極限密碼,哈電電機科研團隊根據機組運行水頭高、承載應力大、含泥沙顆粒細、硬度高等特點,憑借“追求更加完美”的科研精神,在世界水電“無人區”不斷沖擊著水力性能開發的極限,18個研發方案中優中選優,開創性地設計出了15個長葉片和15個短葉片相結合的獨特轉輪結構,即長短葉片結構轉輪。

        與傳統轉輪相比,長短葉片轉輪顯得更加“全能”,完美綜合了多葉片和少葉片的優點,從根本上解決了空化性能與轉輪強度兼顧的難題,進一步提高了機組運行效率,不但全運行范圍壓力脈動小,而且水力穩定范圍寬。優越的能量特性,讓機組過速和甩負荷時的穩定性與安全性實現了質的飛越,既能滿足高水頭穩定性的要求,又在低水頭段具有極強的超發能力。
        堅守建設世界一流裝備制造企業的初心,踐行著“將大國重器牢牢掌握在自己手中”的光榮使命,哈電電機始終將打造白鶴灘精品機組擺在十分重要的位置,以“環環相扣”的生產組織,“錙銖必較”的嚴謹態度和“咬定青山不放松”的堅實風骨,精心雕琢著白鶴灘轉輪的100余道工序,將直徑8.87米、高3.79米、總重338噸龐然大物,打造成白鶴灘項目中最閃耀的“明珠”。
        在三峽集團的支持和幫助下,目前,哈電電機已完成白鶴灘右岸4臺精品轉輪的自主研制,精品檢測結果100%。哈電電機將始終秉承“嚴、細、實”的工作態度,以三峽集團“五大工程”建設、“七個零”和“三個一流”工作要求為標準,精細過程、精品結果,在確保建黨100周年白鶴灘首批機組發電中貢獻哈電力量,攜手參建各方在追求極致中續寫中國動力新傳奇!


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